Se3NpAuL
02-18-2007, 07:11 PM
تستعدّ جي إم سي لإطلاق سيارة أكاديا الجديدة كلياً في الشرق الأوسط خلال شهر مارس/آذار القادم، وهي أول سيارة »كروس أوفر« فخمة في تشكيلة جي ام سي من السيارات الرياضية متعددة الإستعمالات. وتتمتع السيارة بتصميم رياضي ومستويات فائقة من حيث الراحة والعملانية والأداء، ما سيجعلها تضفي بعداً جديداً على القطاع الأسرع نمواً في سوق السيارات في الشرق الأوسط. وسوف تتوفر أكاديا في صالات عرض جي إم سي في الشرق الأوسط خلال شهر مارس المقبل.
وقال تييري صباغ، مدير التسويق الإقليمي لـ جي ام سي في الشرق الأوسط: »تعتبر أكاديا تكملة طبيعية لمجموعة سيارات جي ام سي، فمزجها لمواصفات القيادة الناعمة والمتجاوبة الى جانب مزايا عملانية السيارات الرياضية متعددة الإستعمالات، يجعلانها سيارة تتطابق وفلسفة هذا العلامة. أما تصميمها الرائع وخطوطها الجريئة فسوف تستقطب زبائن جي ام سي والزبائن الذين لم يسبق لهم أن قاموا بزيارة صالات عرض جي ام سي«.
وتتشارك أكاديا بعناصر تصميم »عائلية« مع سائر سيارات جي إم سي الرياضية الجديدة كلياً وذات الإستعمالات المتعددة والحجم الكامل. ويبرز التصميم الخارجي من خلال عوارض معدنية مثبتة الى السقف تم طلاؤها بالكروم اللماع مع بعض التفاصيل الخارجية المميزة بألوانها الفاتحة وذلك بالإضافة الى مصابيح أمامية بارزة يتوسطها شبك ممهور بتوقيع جي ام سي. وتعتمد المصابيح الأمامية على تقنية الشعاع الكاشف الذي تم معه تحسين مستويات الإنارة بشكل كبير.
ويتميز التصميم الجانبي لـ أكاديا بخطوطه الرياضية والإنسيابية مع خطوط سقف يقل عرضها كلما اتجهت نحوالخلف. وتم تعزيز الطابع الرياضي في الخلف من خلال مصابيح LED مع عاكس هواء خلفي.
ويعكس التصميم الداخلي لـ أكاديا مستويات عالية من الذوق والعملانية. فتصميم لوحة القيادة يساهم في زيادة الشعور برحابة القسم الأمامي من المقصورة ويعمل على توفير مجالات رؤية أمامية وجانبية كبيرة. كذلك تتميز لوحة القيادة وبعض العناصر الداخلية الأخرى بجودة موادها التي تم معها التركيز على خفض مستويات اللمعان مع التشديد على جودة التركيب والبناء.
وتشمل التجهيزات الأخرى زجاجاً سميكاً للنوافذ الجانبية، وماسحات زجاج مسطحة ومواد عازلة تم وضعها في أماكن خاصة لخفض مستويات ضجيج الطريق والهواء الى الحدود الدنيا. وتقوم المقصورة على ثلاثة صفوف من المقاعد المتوازية التي يمكنها استقبال من 7 الى 8 ركاب.
فالصف الأمامي متوفر على شكل مقعدين منفصلين من طراز المقاعد الرياضية، في وقت يمكن طي صف المقاعد الثالث الذي يتسع لثلاثة ركاب، بنسبة الثلث أو الثلثين. أما صف المقاعد الثاني الذي يتسع بدوره لثلاثة ركاب، فيتوفر على شكل مقعد أحادي قابل للطي بنسبة الثلث والثلثين أو على شكل مقعدين منفصلين.
وزوّدت أكاديا بمحرك V6 سعته 3.6 ليترات مع نظام VVT للتحكم المستمر بتوقيت عمل الصمامات من أجل توفير استهلاك منخفض للوقود مع نسبة إصدارات متدنية ونعومة تشغيلية عالية. وقد تم ربطه بعلبة تروس أوتوماتيكية من 6 نسب أمامية طراز هايدرا ماتيك 6T75.
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1009.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1003.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1012.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1015.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1018.jpg
وقال تييري صباغ، مدير التسويق الإقليمي لـ جي ام سي في الشرق الأوسط: »تعتبر أكاديا تكملة طبيعية لمجموعة سيارات جي ام سي، فمزجها لمواصفات القيادة الناعمة والمتجاوبة الى جانب مزايا عملانية السيارات الرياضية متعددة الإستعمالات، يجعلانها سيارة تتطابق وفلسفة هذا العلامة. أما تصميمها الرائع وخطوطها الجريئة فسوف تستقطب زبائن جي ام سي والزبائن الذين لم يسبق لهم أن قاموا بزيارة صالات عرض جي ام سي«.
وتتشارك أكاديا بعناصر تصميم »عائلية« مع سائر سيارات جي إم سي الرياضية الجديدة كلياً وذات الإستعمالات المتعددة والحجم الكامل. ويبرز التصميم الخارجي من خلال عوارض معدنية مثبتة الى السقف تم طلاؤها بالكروم اللماع مع بعض التفاصيل الخارجية المميزة بألوانها الفاتحة وذلك بالإضافة الى مصابيح أمامية بارزة يتوسطها شبك ممهور بتوقيع جي ام سي. وتعتمد المصابيح الأمامية على تقنية الشعاع الكاشف الذي تم معه تحسين مستويات الإنارة بشكل كبير.
ويتميز التصميم الجانبي لـ أكاديا بخطوطه الرياضية والإنسيابية مع خطوط سقف يقل عرضها كلما اتجهت نحوالخلف. وتم تعزيز الطابع الرياضي في الخلف من خلال مصابيح LED مع عاكس هواء خلفي.
ويعكس التصميم الداخلي لـ أكاديا مستويات عالية من الذوق والعملانية. فتصميم لوحة القيادة يساهم في زيادة الشعور برحابة القسم الأمامي من المقصورة ويعمل على توفير مجالات رؤية أمامية وجانبية كبيرة. كذلك تتميز لوحة القيادة وبعض العناصر الداخلية الأخرى بجودة موادها التي تم معها التركيز على خفض مستويات اللمعان مع التشديد على جودة التركيب والبناء.
وتشمل التجهيزات الأخرى زجاجاً سميكاً للنوافذ الجانبية، وماسحات زجاج مسطحة ومواد عازلة تم وضعها في أماكن خاصة لخفض مستويات ضجيج الطريق والهواء الى الحدود الدنيا. وتقوم المقصورة على ثلاثة صفوف من المقاعد المتوازية التي يمكنها استقبال من 7 الى 8 ركاب.
فالصف الأمامي متوفر على شكل مقعدين منفصلين من طراز المقاعد الرياضية، في وقت يمكن طي صف المقاعد الثالث الذي يتسع لثلاثة ركاب، بنسبة الثلث أو الثلثين. أما صف المقاعد الثاني الذي يتسع بدوره لثلاثة ركاب، فيتوفر على شكل مقعد أحادي قابل للطي بنسبة الثلث والثلثين أو على شكل مقعدين منفصلين.
وزوّدت أكاديا بمحرك V6 سعته 3.6 ليترات مع نظام VVT للتحكم المستمر بتوقيت عمل الصمامات من أجل توفير استهلاك منخفض للوقود مع نسبة إصدارات متدنية ونعومة تشغيلية عالية. وقد تم ربطه بعلبة تروس أوتوماتيكية من 6 نسب أمامية طراز هايدرا ماتيك 6T75.
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1009.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1003.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1012.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1015.jpg
http://www.americancarfans.com/photos/3060713.001/1018.jpg